1月3日，有2隻新股上市，為創業板的（301581.SZ）及滬主板的（603072.SH）。

黃山穀捷是一家專業從事功率半導體模塊散熱基板研發、生產和銷售的國家高新技術企業，產品主要應用於新能源汽車領域。

招股書顯示，黃山穀捷主要產品包括銅針式散熱基板、銅平底散熱基板，兩者均應用於功率半導體模塊的散熱係統，其中銅針式散熱基板應用於新能源汽車領域，銅平底散熱基板應用於新能源發電等領域。

據介紹，作為車規級功率模塊散熱基板製造商，黃山穀捷是全球功率半導體龍頭企業英飛淩，新能源汽車電機控製器用功率半導體模塊散熱基板的最大供應商，同時與國內外知名功率半導體廠商博世、安森美、日立、意法半導體、中車時代、、、等建立了長期穩定的合作關係，市場地位和產品質量均處於行業領先水平。

根據測算，2021年—2023年全球車規級功率半導體模塊散熱基板需求量分別為947.98萬件、1452.05萬件和1983.16萬件，黃山穀捷的銅針式散熱基板銷量分別為186.42萬件、421.53萬件和648.51萬件，市場份額占比分別為19.66%、29.03%和32.70%，呈快速增長趨勢。

值得注意的是，2021年—2024年上半年，銅針式散熱基板銷售是黃山穀捷最主要的收入來源，該產品銷售收入分別為1.82億元、4.02億元、5.90億元和2.15億元，占主營業務收入的比例分別為93.48%、96.96%、98.51%和98.91%。

對此，黃山穀捷提示風險稱，未來如果受到行業政策變化、配套設施建設和推廣、客戶認可度等因素影響，導致新能源汽車市場需求出現較大波動，將會對公司的生產經營造成重大影響。

天和磁材主要從事燒結釹鐵硼、燒結釤鈷等高性能稀土永磁材料研發、生產、銷售。

招股書顯示，天和磁材依托包頭區域稀土特色產業優勢，深耕高性能稀土永磁材料領域，形成了“釹鐵硼為主、釤鈷為輔，成品與毛坯雙輪驅動”的主營業務體係，大力拓展麵向新能源汽車及汽車零部件、風力發電、節能家電等新興應用領域的高性能成品業務。

據介紹，公司已經先後成功配套以博澤、博世、西門子、現代電梯等為主的多家全球著名跨國公司，以及上海海立、、中航三洋、、、星林電子等為主的部分國內行業龍頭客戶，實現在高性能成品領域的高質量發展。

天和磁材表示，2021年至2024年上半年，公司產銷規模、盈利能力整體保持穩定，企業整體生產經營規模及綜合實力已位居行業前列，處於國內稀土永磁材料行業第一梯隊，亦成為“稀土之都”包頭稀土產業鏈中的重要一環、內蒙古自治區稀土永磁材料行業的標杆和龍頭企業。

值得注意的是，近年來，天和磁材業績有所下滑。2023年和2024年上半年營業收入同比分別下降8.09%和6.64%，淨利潤分別下降24.25%和9.54%，扣非歸母淨利潤分別下降15.30%和5.63%。

對此，公司在招股書中解釋稱，2021年至2024年上半年，公司產銷規模持續上升，但自2022年下半年至2024年第一季度，稀土原材料價格整體呈下降趨勢，受此影響，公司產品銷售單價下降。如果未來稀土原材料價格進一步大幅下降或行業競爭加劇等，而公司不能及時有效應對，公司的經營業績存在進一步下滑的風險。